【RCEP】东南亚物流的中国机遇

2022年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》(rcep)正式生效，包括文莱、柬埔寨、老挝、新加坡、泰国、越南6个东盟成员国，以及中国、日本、新西兰、澳大利亚4个非东盟成员国在内的10个国家正式开始履行义务，这标志着全球最大的自由贸易区启动运行。
注：2月1日、3月18日及5月1日，又分别在韩国、马来西亚及缅甸正式生效实施。
在推动高质量发展、构建“双循环相互促进”的新时代背景下，物流在促进产业升级、推动要素流通等方面将体现出强大潜能和支撑作用。在未来中国与西方地缘政治复杂变化的形势下，rcep将成为全球和中国未来经济增长的强劲动力。
rcep将成为区域和全球经济增长的强劲动力。区域全面经济伙伴关系(rcep)形成了全球1/3的经济体量的一体化大市场。
第一，rcep成员经济发展具有较大梯度性，有助于全面推进区域产能合作，释放中国产能压力，有助于区域产业链供应链稳定，促进供给要素高效率配置，有利于深化供给侧结构性改革、释放内需发展潜力、推动中国经济体制改革，筑牢国内大循环优势。
第二，rcep有力对抗了以美国为首的贸易保护主义政策和新冠肺炎疫情对全球生产网络的冲击，能够提高亚洲地区经贸开放合作共识、增强亚洲区域经贸政策的稳定性，是多边主义和自由贸易的胜利，促进亚洲内部经济一体化，对冲中美战略竞争局面。
第三，rcep逐步消除关税壁垒，带动贸易附加值增长，特别是中国的电子行业，其增长率预计可达两位数以上。
因此，在“以畅通国民经济循环为主构建新发展格局”的背景下，产业链供应链对于物流体系要求通达性高、快速响应、安全可靠，推动要素流通和拉动内需等方面将被激发出强大潜能和发挥出强大的支撑作用。
从区域市场来看，东南亚物流发展潜力大，中国—东盟货品供需两旺。东南亚水果的口感、味道以及品种独特性强、季节性强，十分受中国消费者的欢迎。另一方面，东南亚地区对服装、美妆、玩具、电子产品等需求迅猛增长，随着rcep协定的落实，中国与东盟战略伙伴关系进一步提升，经贸关系更加密切，将助力双方货运市场的发展。
另一方面，重点依托三个优势区域，打造面向东南亚的国际物流枢纽。
一是以广州、深圳，香港为枢纽的粤港澳大湾区。如广州的南方大厦周边、深圳的华强北，货物品类基本都是以3c类的手机周边和电子产品为主。这一类产品由于货值高、产品更新换代周期短、物流时效要求高。
二是占据地理优势的广西南宁，作为面向rcep国家的物流枢纽。近年来，以广西为出口的西部陆海新通道加快建设，形成了“海陆空”全方位连接rcep成员国跨境物流体系和国际陆海贸易新通道。广西与东盟国家之间已形成完备的海陆空国际物流体系，具备向rcep国家多种运输方式、全天候物流通行能力。货品选择方面，出口货品可以选择中国南宁特色农副产品、电商快件，以及经中国中南地区与rcep国家双向转运的进出口货物等，回程货品则可以选择东南亚国家盛产的海鲜产品以及跨境电商货物。
三是地理位置同样优越且国际化程度较高的云南昆明。云南正在推进跨境物流体系建设，加快构建面向南亚东南亚的多式联运体系与国际综合物流运营中心。根据《云南省物流枢纽布局和建设规划(2019-2035年)》，云南将在2021至2025年基本建成面向南亚东南亚的综合物流门户枢纽，主动衔接中缅、孟中印缅、中越、中老泰国际物流大通道，促进云南与南亚东南亚国家的商贸流通与产业投资。随着中老铁路的通车，跨境物流运输需求不断增加，中国和南亚东南亚的多边贸易、跨境电商等不断发展，亟需云南建设一个国际化综合物流运营中心。


什么是存货持有成本？
天津物流公司是如何降低货运风险的？
冷链物流运输的七种形式